Juuttuneen pyörän poistaminen autosta

Kirjoittaja: Laura McKinney
Luomispäivä: 4 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 14 Saattaa 2024
Anonim
Juuttuneen pyörän poistaminen autosta - Autokorjaamo
Juuttuneen pyörän poistaminen autosta - Autokorjaamo

Sisältö

Sinulla on rengas rikki ja nostat pyörän, mutta se kieltäytyy irtoamasta. Mitä olisi voinut tapahtua?

Pyörän vaihtamisen ei pitäisi olla niin vaikeaa, mutta pyörä voi jumittua ruosteen kertymisen vuoksi. Tämä korroosio näkyy pyörän ja navan välisellä alueella.

Tämän vuoksi pyörän irrotus on vaikeaa, koska se tuntuu pysyvästi hitsatuksi napaan.

Jos vaihdat pyörää yksin eikä ole ketään, joka antaa sinulle tarvittavan lihaksen, ota huomioon jotkut seuraavista renkaanpoistovihjeistä.

Miksi pyörät jumittuvat?

Jos jätät autosi alueelle, joka on alttiina lumelle ja tien suolalle, nämä elementit voivat päästä alumiiniseosvanteisiisi ja napaan, missä ne aiheuttavat korroosiota. Nämä syövyttävät elementit kiinnittävät pyörän tiukasti napaan, jolloin kuluneen renkaan vaihtaminen on melkein mahdotonta.


Tämä ongelma ei ole vain alumiinipyörien, vaan myös teräspyörien kanssa, joita voi tapahtua kaikissa ilmasto-olosuhteissa jonkin ajan kuluttua.

Suosittelemme ostamaan synteettistä rasvaa, jota levitetään pyörän napaan ja vanteeseen tämän ongelman välttämiseksi. Tee tämä heti, kun ostat uuden auton tai vaihdat ensimmäisen pyörän.

Joten selvitetään parhaat menetelmät jumissa olevan pyörän poistamiseksi.

RELATED: Mikä on pyörän mutterin / nastan ristikierteitys?

Juuttuneen pyörän tai renkaan poistaminen

Kuinka poistat jumissa olevan pyörän tai renkaan autostasi? Tässä on muutamia vinkkejä minulta, joita käytän yleensä itse. Muista aina käyttää turvavarusteita ja hankkia apua ammattimieheltä, jos et ole varma siitä, miten se tehdään.

Kokonaisaika: 10 minuuttia

  1. Löysää muttereita ja aja hitaasti

    Jos olet lähellä huoltoasemaa tai autotallia, voit käyttää tätä yksinkertaista temppua poistaaksesi autoon juuttuneen pyörän. Löysää pyöränmuttereita, mutta älä irrota niitä kokonaan. Laske auto ja aja muutama jalka eteen- ja taaksepäin. Toista tämä prosessi tasaisella alustalla. Tunkaa auto ja poista mutterit.
    Pyörän olisi pitänyt löystyä, ja sinun pitäisi nyt pystyä poistamaan se. Varmista, että autoa ajaessasi mutterit eivät ole niin löysät, että ne putoavat irti ja ajavat erittäin hitaasti, jotta et vaaranna onnettomuuksia.


  2. Ruiskuta Rust Penetrant navalle ja pultteille

    Jos sinulla on alumiiniseoksia tai teräspyöriä, navan ruostumisen / korroosion todennäköisyys on suuri. Voit käyttää ruostetta poistavaa voiteluainetta pyörän löysäämiseen. Poista menettelyssä ensin pyörän suojus ja suihkuta pyöränpultit. Voit käyttää voiteluaineita, kuten PB Blazer tai Liquid Wrench.
    Kun olet ruiskuttanut nastat, tee sama alueella, jossa pyörä leikkaa keskiönavan. Anna ruiskua noin 15 minuutin ajan ja yritä sitten päästää pyörä irti antamalla sille pieni lyönti tai potku.

  3. Potkaise jalkaasi

    Kun olet tunkinut auton, irrota kaikki pyörän pultit tai mutterit paitsi yksi. Käytä jalkaasi lyömällä rengasta sen ollessa poissa maasta. Tarkista, että autosi seisoo tunkilla seisoo turvallisesti. Käännä pyörää ja lyö sitä potkulla uudelleen. Jatkuvalla vaivalla pyörän on erotuttava navasta, ja voit sitten poistaa sen mukavasti viimeisen pultin avaamisen jälkeen.
    Tämä menetelmä autoon juuttuneen pyörän poistamiseksi on parempi kuin vasaran käyttäminen juuttuneen pyörän lyömiseen. Vasaran voima tuhoaa pyörän vanteen ja pultit. Kun olet poistanut renkaan, käytä hiomapaperia mahdollisen navan ruosteen poistamiseen. Kun seuraavan kerran asennat pyörän uudelleen, käytä jumiutumisen estoa.


  4. Puutavara ja raskas vasara

    Vaikka tämä tekniikka ei ole turvallinen, voit kokeilla sitä, kun vaihtoehdot ovat loppuneet, kun pyörällä on kiinni auto. Ensimmäinen vaihe on nostaa auto. Ennen kuin jatkat, varmista, että auto on kiinnitetty tunkitelineisiin. Etsi sahatavara, jonka mitat ovat 2X4 tuumaa, ja aseta se renkaan ja renkaan väliseen tilaan.
    Tunnista raskas vasara ja mene sitten auton alle. Aseta puutavara pyörän ja renkaan poikki ja lyö sahalla vasaralla. Tämä vapauttaa pyörän ja antaa sinun poistaa se napasta varovasti. Sinun on huomattava, että tämä menetelmä voi olla vaarallinen, koska olet auton alla. Jos tunkisi seisoo, auto romahtaa sinuun aiheuttaen välittömän kuoleman. Sinun on myös oltava lihava käyttämään vasaraa.

  5. Crowbar navan ja vanteen välillä

    Tätä menetelmää käytän itse ja olen ratkaissut tämän ongelman tuhansia kertoja. Suihkuta voiteluaineita pyörän navan ja pulttien ympärille, jos mahdollista. Aseta sitten suoja vanteen reunaan kohtaan, johon laitat sorkkaraudan.
    Hanki pitkä sorkkarauta ja laita se vanteen ja pyörän karan tai tukivarren väliin riippuen siitä, mistä löydät hyvän sijainnin. Tarkista yllä oleva kuva.
    Sinun on oltava hieman varovainen tämän tekniikan suhteen, vaikka se voi vahingoittaa vanteen. Se on kuitenkin erittäin tehokas menetelmä, joka toimii joka kerta.

  6. Vie auto huoltoasemalle

    Jos olet kokeillut kaikkia edellä mainittuja tekniikoita ja pyöräsi on edelleen jumissa, saatat joutua viemään sen renkaan huoltoasemalle. Tämä on parempi kuin lyödä pyörää vasaralla ja tuhota pultit, napa ja vanteet. Ole rehellinen ja kerro heille, että pyörä on jumissa, ennen kuin annat sinulle hinnan työstä.

Johtopäätös

Pyörän juuttuminen renkaaseen ei ole miellyttävä asia - varsinkin kun sinulla on kiire. Tärkein syy renkaan jumittuneeseen pyörään on, kun vanteen ja navan väliselle alueelle muodostuu korroosiota. Tämä syövyttävä elementti toimii kuin vahva liima ja voi aiheuttaa ongelmia pyörän irrottamisessa navasta.

Renkaan poistamiseksi on ehdotettu useita ratkaisuja, joista jokaisella on hyvät ja huonot puolet. Helpoin tekniikka on löytää voiteluaine ja suihkuttaa se pyörän tiloihin. Tämä voiteluaine on tehokas liuottamaan muodostuneen ruosteen. Voit myös nostaa auton ja jättää yhden pultin vielä pyörään.

Käytä jalkaa lyödäksesi pyörää, kunnes se löystyy. Jotkut ihmiset käyttävät raskasta vasaraa tai taskulamppua juuttuneen renkaan irrottamiseen, mutta tämä voi vahingoittaa vanteita. Se vaatii myös lihaksia.