6 syytä, miksi autosi sammuu ajon aikana

Sisältö

• 6 syytä, miksi autosi sammuu ajon aikana
• Viallinen kampiakselin asentoanturi
• Viallinen polttoainepumppu tai polttoainejärjestelmä
• Tyhjä polttoainesäiliö
• Laturin ongelmat
• Viallinen sytytyskytkin
• Anturien toimintahäiriöt
• Kuinka diagnosoida auto, joka sammuu ajon aikana
• Voiko vähäinen öljy aiheuttaa auton sammumisen?
• Voiko huono akku aiheuttaa auton sammumisen ajon aikana?
• Miksi autoni pysähtyy jatkuvasti pysähtyessäni?
• Miksi autoni sammutettiin ajon aikana eikä käynnisty?

Kun omistat auton, sinun vastuullasi on huolehtia siitä. Monet auton omistajat näyttävät ajattelevan, että auto toimii taikapölyllä.

Sinun on jatkuvasti tarkistettava öljy, kaasu, jäähdytysneste jne. Varmistaaksesi, että auto pysyy kunnossa pitkään.

Perustietojen saaminen autostasi voi auttaa sinua torjumaan mekaanisen ongelman, kuten autosi sammumisen ajon aikana.

Tässä artikkelissa valaistaan ​​syitä, miksi autosi voi sammua ajon aikana, joten seuraavan kerran se on hyvin valmistautunut.

6 syytä, miksi autosi sammuu ajon aikana

1. Viallinen kampiakselin asentoanturi
2. Viallinen polttoainepumppu tai polttoainejärjestelmä
3. Tyhjä polttoainesäiliö
4. Laturin ongelmat
5. Viallinen sytytyskytkin
6. Muut vialliset moottorin anturit

Nykyaikaisissa ajoneuvoissa on monia antureita ja toimintoja, jotka tekevät autostasi sujuvan. Jotkut osat ovat kuitenkin yleisempiä kuin toiset.

Tässä on yksityiskohtaisempi luettelo kuudesta yleisimmistä syistä, miksi autosi sammuu ajon aikana:

Viallinen kampiakselin asentoanturi

Ajon aikana sammuvan auton yleisin ongelma on viallinen kampiakselin asentoanturi.

Kampiakselin anturi on välttämätön, jotta autosi moottori toimii useimmissa automalleissa.

Joissakin automalleissa on myös nokka-akselin asentoanturi, jota auto käyttää, jos nokka-akselin anturi on viallinen. Tällöin viallinen kampiakselin asentoanturi ei välttämättä aiheuta auton pysähtymistä kokonaan.

Jos autossasi on kuitenkin vain kampiakselin asentoanturi ja saat kampikammion asennon anturiin vikakoodin, se on vaihdettava.

Viallinen polttoainepumppu tai polttoainejärjestelmä

Apolttoainepumppu toimittaa moottorille oikean määrän polttoainetta. Jos polttoainepumppu ei tuota oikeaa polttoainetta moottorille, moottori sammuu ja sinä jätät pulaan.

Huono uutinen on, että viallisen polttoainepumpun ohitusta ei ole; sinun on korjattava tai ostettava uusi. Toinen syy voi olla, että polttoainesuodatin tukkeutui, joten polttoainepumppu ei voi pumpata polttoainetta sen läpi.

Polttoainesuodatin on pieni komponentti, jonka ainoa tehtävä on puhdistaa moottoriin menevä polttoaine. Jos polttoainesuodatin on tukossa, järjestelmään menevä polttoaine on riittämätöntä ja moottori sammuu. Onneksi polttoainesuodattimen vaihtaminen on helppoa.

Suurin osa polttoainepumpuista on asennettu polttoainesäiliöön. Pieni mekaanikon salaisuus on antaa potku jalalla tai vastaavalla polttoainesäiliöön, kun auto sammuu. Jos auto käynnistyy silloin, on todennäköisimmin ongelma polttoainepumpussa.

Varo, ettet lyö sitä millään reunalla, koska polttoainesäiliöt on valmistettu muovista, ja sinä saatat tehdä siihen reiän - ja se on viimeinen asia, jonka haluat tehdä!

Tyhjä polttoainesäiliö

Useimmat auton omistajat tietävät todennäköisesti, että sinun tulisi tarkistaa polttoainetasosi silloin tällöin ajon aikana.

Jos sinulla on riittävästi polttoainetta ajamisesi ajaksi, se on täydellinen, mutta jos polttoainemittarisi tai polttoainemäärän lähettimesi on mennyt vikaan eikä näytä autosi todellista polttoainemäärää, sinulla voi olla suuri ongelma.

Helppo tapa kokeilla, onko polttoainemittarissasi tai polttoainetason anturissasi ongelma, on täyttää 1 litra (4 litraa) polttoainetta nähdäksesi, käynnistetäänkö se.

Laturin ongelmat

Laturi hallitsee ajoneuvosi sähkön toimitusta. Jos autosi lakkaa yhtäkkiä käymästä, laturi saattaa olla mennyt pieleen. Viallinen laturi katkaisee virtalähteen tärkeisiin auton osiin, ja huomaat, että valot sammuvat kojelaudassa tai moottorissa äkillisestimenettää voimaa.

Enimmäkseen jos laturi menee huonosti, koet punaisenakun valo palaa kojelautaan nyt ja sitten.

Jos autossasi on edelleen sähkövirtaa ja käynnistysmoottori toimii, kun se on sammutettu ajon aikana, on kuitenkin toinen ongelma eikä laturi.

Viallinen sytytyskytkin

Joskus aviallinen virtakytkin voi aiheuttaa auton sammumisen ajon aikana. Virtakytkin on asennettu virtalukon taakse ja käänny, kun käännät avainta auton käynnistämiseksi.

Tämän kytkimen sisällä pienet metallilevyt voivat muodostaa korroosiota ja ruostetta. Jos näin tapahtuu, yksi näistä levyistä saattaa menettää yhteyden ja koko sytytys sammuu.

Tämä aiheuttaa myös koko moottorin sammumisen välittömästi. Onneksi tämä on helppo tarkistaa, jos on.

Kun auto sammuu - tarkista, onko kojelaudassa vielä valoja / sytytysvaloja. Jos kojelaudan instrumentti on kuollut - on suuri mahdollisuus, että sytytyskytkin on viallinen.

Anturien toimintahäiriöt

Nykyaikaisissa autoissa on monia antureita, jotka optimoivat ilman ja polttoaineen seoksen optimaalisen polttoaineenkulutuksen saavuttamiseksi. Jos yksi anturi epäonnistuu ja sammuu, autosi moottori saattaa sammua kokonaan.

Onneksi suurin osa näistä antureista ei kuitenkaan pysty sammuttamaan moottoria kokonaan. Anturit, kutenMAF-anturi, Jäähdytysnesteen lämpötila-anturi, Happianturi voi sotkea ilman ja polttoaineen seoksen kanssa niin paljon, että moottori kuolee.

Kuinka diagnosoida auto, joka sammuu ajon aikana

Ajon aikana sammuvan auton diagnosointi voi olla vaikeaa, jos ongelma tulee ajoittain. Kuitenkin autossa, joka juuri kuoli ajon jälkeen, on paljon helpompi löytää ongelma.

1. Tarkista, onko moottorin ohjausyksikössä vikakoodeja OBD2-skannerilla. Jatka vikakoodin diagnostiikkaa, jos saat sellaisen.
2. Täytä säiliö 1 gallonalla tai 4 litralla polttoainetta varmistaaksesi, että polttoainetaso on hyvä, eikä polttoainemittarissa ole mitään vikaa.
3. Tarkista akun jännite ja kytke auton akkulaturi varmistaaksesi, että akun varaus on hyvä.
4. Jos voit käynnistää autosi auton akun lataamisen jälkeen. Mittaa jännite yleismittarilla auton käydessä. Jos jännite on 13,5–14,5, vaihtovirtageneraattori on kunnossa, mutta jos saat alle 13 voltin auton käydessä, laturijärjestelmässä on jotain vikaa.
5. Tarkista polttoaineen painemittarilla, onko moottorissa oikea polttoaineen paine. Jos ei - tarkista polttoainepumppu ja polttoainesuodatin. Vaihda, jos se on viallinen.
6. Tarkista reaaliaikaiset tiedot diagnostiikkatyökalustasi ja etsi outoja arvoja moottorin antureista. Tarkista, saako kierroslukua kampiakselin anturilta, kun moottoria pyörität.
7. Tarkista kojelaudan kierroslukumittari samalla, kun pyörität moottoria käynnistysmoottorissa. Jos se ei liiku - ongelma on todennäköisesti kampiakselin asentoanturi.

Voiko vähäinen öljy aiheuttaa auton sammumisen?

Alhainen moottoriöljytaso ei yleensä aiheuta autosi sammumista. Jos se on kuitenkin liian alhainen, joten öljynpaineesi on laskemassa - auto voi sammuttaa moottorin turvallisuussyistä. Tämä tapahtuu kuitenkin usein uudemmissa autoissa.

Voiko huono akku aiheuttaa auton sammumisen ajon aikana?

Huono auton akku aiheuttaa harvoin moottorin sammumisen, koska laturi antaa tarvittavan virran. Joissakin harvoissa tapauksissa se voi olla niin oikosulku auton akussa, joten se sammuu.

Miksi autoni pysähtyy jatkuvasti pysähtyessäni?

Jos autosi sammuu pysäytyksen jälkeen, se johtuu siitä, että moottori on erittäin herkkä tyhjäkäynnillä. Tämä voi johtua monista asioista, mutta yleensä vähärasvainen polttoaineseos, jolloin tyhjäkäynti laskee liian matalalle. Viallinen kaasukotelo voi myös aiheuttaa tämän.

Miksi autoni sammutettiin ajon aikana eikä käynnisty?

Jos autosi sammuu ajon aikana eikä se käynnisty, se johtuu usein viallisesta laturista tai polttoainepumpun aiheuttamasta matalasta polttoaineen paineesta. Monet asiat voivat kuitenkin aiheuttaa sen, ja se on diagnosoitava diagnostisella skannerilla.