8 Syitä autoon, joka ei mene peruutettaessa
Sisältö
- 8 syytä, miksi autosi ei mene taaksepäin
- Matala vaihteiston nestetaso (automaattinen)
- Vaihteistomittari (automaattinen)
- Vaihdevivun anturi (automaattinen)
- Viallinen venttiilirunko (automaattinen)
- Viallinen vaihteensiirtomekanismi (manuaalinen)
- Vialliset vaihtokaapelit (manuaalinen)
- Viallinen kytkin (manuaalinen)
- Rikkinäiset hampaat peruutusvaihteella (manuaalinen ja automaattinen)
Eritkö saada autosi ajoissa taaksepäin? Se saattaa kuulostaa kalliilta korjauksilta, mutta ei aina!
On todella paljon erilaisia asioita, jotka voivat aiheuttaa lähetyksen menemisen taaksepäin.
Sukelletaan suoraan siihen!
8 syytä, miksi autosi ei mene taaksepäin
- Matala vaihteiston nestetaso (automaattinen)
- Vaihteistomittari (automaattinen)
- Vaihdevivun anturi (automaattinen)
- Viallinen venttiilirunko (automaattinen)
- Viallinen vaihteensiirtomekanismi (manuaalinen)
- Vialliset vaihtokaapelit (manuaalinen)
- Viallinen kytkin (manuaalinen)
- Rikkinäiset hampaat peruutusvaihteella (manuaalinen ja automaattinen)
Tässä on yksityiskohtaisempi luettelo yleisimmistä syistä autoihin, jotka eivät mene taaksepäin.
Matala vaihteiston nestetaso (automaattinen)
Autosi tarvitsee vaihteistoöljyä voiman siirtämiseksi moottorista pyörien kääntämiseksi. Jos vaihteistoöljyn määrä on alhainen, se ei välttämättä kerää tarpeeksi nestepainetta auton siirtämiseksi.
Yleensä, kun vaihteistosi on matala, se ei myöskään tee autostasi eteenpäin, mikä kai autosi luultavasti tekee, koska etsit vain miksi se ei siirry peruutukseen.
Vaihteistoöljyn tason tarkistaminen on kuitenkin helppoa ja voi kertoa sinulle monia asioita ongelmasta. Jos neste näyttää erittäin mustalta ja likaiselta, saattaa olla aika vaihtaa se. Jos näet metalliosia nesteessä, se voi olla jotain vaurioitunutta voimansiirrossa.
Vaihteistomittari (automaattinen)
Monissa autoissa vaihteiston ulkopuolelle on asennettu vaihteiston kantama-anturi. Tämä anturi tunnistaa, minkä vaihteen valitsit vaihdetangosta ja jos se vastaa vaihteessa olevaa anturia.
Jos tämä anturi lasketaan väärin tai lukee väärää tietoa, lähetys ei välttämättä ymmärrä, että haluat siirtyä taaksepäin, eikä se tee mitään sen sijaan.
Helpoin tapa selvittää tämä on tarkistaa vaihteiston ohjausmoduulin arvot moottorin ohjausyksikölle. Voit usein tarkistaa reaaliaikaisen datan varmistaaksesi, että TCM tunnistaa, kun vaihdetikku on R: ssä.
Joissakin automalleissa tässä anturissa on säätö, jota on joskus säädettävä. Tämän anturin säätämiseen tarvitaan usein diagnostiikkatyökalu.
Tämä anturi voidaan asentaa myös lähetyksen sisälle, mikä voi vaikeuttaa sen vaihtamista.
Vaihdevivun anturi (automaattinen)
Lisäksi vaihdetikku lähettää tietoa TCM: lle, mikä vaihde on valittu. Jos vaihdetankoanturi ilmoittaa, että autosi on neutraalissa, vaikka vaihdetanko olisi R: ssä, se ei liikuta autoa.
Tämä on myös helpoin diagnosoida diagnostiikkatyökalulla nähdäksesi, mitä tietoja tiedonsiirron ohjausmoduuli saa vaihteesta.
Joskus anturi on integroitu vaihdetankoon, ja näissä tapauksissa joudut vaihtamaan koko vaihdetankoyksikön.
Joissakin automalleissa ei kuitenkaan ole vaihdetankoanturia, vaan ne käyttävät vain vaihteiston etäisyysanturia. Tarkista tämä ennen korjausta varmistaaksesi, ettet vaihda tarpeettomia osia.
Viallinen venttiilirunko (automaattinen)
Automaattivaihteiston sisällä oleva venttiilirunko ohjaa vaihteiston vaihteita ja muita toimintoja. Jos venttiilin runko huononee, se voi aiheuttaa paljon erilaisia oireita autossasi.
Joskus siirtosolenoidi voi tehdä autostasi peruuttamaton, yleensä venttiilin rungossa. Voit vaihtaa vaihdesolenoidin erikseen joissakin automalleissa, mutta joissakin automalleissa on vaihdettava koko venttiilirunko.
Venttiilin runko on melko kallista, ja sinun on diagnosoitava se huolellisesti ennen kuin päätät vaihtaa sen.
Viallinen vaihteensiirtomekanismi (manuaalinen)
Kävimme nyt läpi yleisimmät automaattivaihteiston syyt, joten tarkistetaan manuaalivaihteiston syyt.
Yleisin syy manuaalivaihteistoon, joka ei mene taaksepäin, on viallinen vaihtomekanismi tai vialliset vaihteiston kaapelit.
Vaihtajamekanismi sijaitsee vaihdevivussa, joka voi sisältää myös säätöjä. Jos et ole säätänyt vaihdinta jonkin aikaa, saatat joutua tekemään sen.
Tarkista korjausoppaastasi, onko sinulla säädettävä vaihdevipu ja kuinka voit tehdä sen itse.
Vialliset vaihtokaapelit (manuaalinen)
Usein jos sinulla on etuvetoinen auto, teräsvaijerit kulkevat vaihdetangosta vaihteistoon. Näissä teräskaapeleissa on usein säätöjä varmistaakseen, että vaihdoksistasi tulee helppoja ilman taistelua.
Jos et ole säätänyt näitä säätöjä pitkään aikaan, se voi aiheuttaa sen, ettei se mene joihinkin vaihteisiin, kuten esimerkiksi taaksepäin.
Tarkista korjausoppaastasi tietoja näiden kaapeleiden säätöistä. Joskus säätö sijaitsee vaihdelaatikon vaihdevarressa tai auton vaihdevivussa.
Joissakin takavetoisissa tai nelivetoisissa autoissa vaihdin on kuitenkin suoraan vaihteistossa, ja tässä tapauksessa autossasi ei ole näitä kaapeleita.
Viallinen kytkin (manuaalinen)
Viallinen kytkin on jotain, jota et halua tapahtua, koska sen korjaaminen on usein melko kallista.
Kun kytkin on viallinen, se voi aiheuttaa vaihteidesi vaikeutumisen. Usein, kun kytkin on huono, se vaikuttaa kaikkiin vaihteisiin, mutta se voi joissakin tapauksissa vaikuttaa vain peruutusvaihteeseen.
Jos sinulla on vanha auto, jossa kaapeli vetää kytkintä, joudut ehkä joutumaan säätämään korjausoppaasi ehdotuksen jälkeen.
Jos sinulla on vaihtamisongelmia kaikissa vaihteissa ja jos kytkin toimii hyvin myöhään kytkinpolkimessa, se voi olla huono kytkin, joka aiheuttaa sen.
Rikkinäiset hampaat peruutusvaihteella (manuaalinen ja automaattinen)
Tämä on viimeinen mahdollinen syy, jota et todellakaan halua tapahtua.
Jotta auto voi liikkua peruutusvaihteella, sen on kytkettävä peruutusvaihde. Jos tämä peruutusvaihde vaurioitui, se voi aiheuttaa sen, että autosi ei mene lainkaan taaksepäin.
Peruutusvaihteen korjaaminen on usein erittäin kallista, ja usein on edullisempaa korvata koko vaihteisto tai vaihteisto toisella käytetyllä.
Tämä ei kuitenkaan ole kovin yleistä, ja sinun on todella tarkistettava kaikki muut syyt huolellisesti ennen tämän ongelman selvittämistä.
