6 Huonon imusarjan oireita, sijainti ja korvauskustannukset
Sisältö
- Virheellisen tai halkeilevan imusarjan oireita
- Tarkista moottorin valo
- Katkokset
- Karkea tyhjäkäynnillä
- Moottorin suorituskyvyn heikkeneminen
- Ulkoista jäähdytysnestettä vuotaa
- Moottori ylikuumenee
- Imusarjan toiminta
- Imusarjan sijainti
- Imusarjan vaihtokustannukset
Imusarja vastaa ilman tarkasta jakautumisesta moottorin sylintereihin täydellisen palamisen varmistamiseksi.
Siksi imusarjalla on tärkeä osa autosi moottorin suorituskykyä.
Valitettavasti imusarja epäonnistuu joskus - mutta mitä tapahtuu, jos se tapahtuu, ja kuinka paljon sen korjaaminen maksaa?
Tässä artikkelissa käsitellään huonon imusarjan yleisimpiä oireita ja kuinka paljon sen korvaaminen tai korjaaminen maksaa. Mennään!
Virheellisen tai halkeilevan imusarjan oireita
- Tarkista moottorin valo
- Katkokset
- Karkea tyhjäkäynnillä
- Moottorin suorituskyvyn heikkeneminen
- Ulkoista jäähdytysnestettä vuotaa
- Moottori ylikuumenee
Tässä on yksityiskohtaisempi luettelo huonon tai halkeilevan imusarjan yleisimmistä oireista:
Tarkista moottorin valo
Moottorin ohjausyksikkö seuraa jatkuvasti autosi antureita, kun ajat sitä, ja jos joku niistä lähettää vääriä arvoja verrattuna ennalta asetettuihin arvoihin, tarkista moottorin valo ilmestyy kojelautaan.
Jos imusarja on huono, ilman ja polttoaineen seos muuttuu erilaiseksi kuin sen oletetaan olevan, ja siksi moottorin tarkistusvalo ilmestyy kojelautaan.
Kun tarkistusvalo syttyy - moottorin ohjausyksikköön on myös tallennettu vikakoodi, joka sinun on luettava jatkaaksesi vianmääritystä.
Katkokset
Kun imusarjassa on halkeamia tai jäähdytysnestevuotoja, se johtaa ylimääräiseen ilmamäärään verrattuna polttokammioon tulevaan polttoaineeseen. Tämä johtaa tulipaloihin - mikä tapahtuu, kun palamisprosessi häiriintyy eikä ole valmis.
Tämä voi johtua myös sylinterin jäähdytysnestevedestä, joka tulee imusarjan sisäisestä halkeamasta tai imusarjan tiivisteen ympäriltä. Jos sinulla on vikoja, löydät usein myös siihen liittyvän vikakoodin moottorin ohjausmoduulista.
Lisätietoja: 5 oireita huonosta sisääntulokanavan tiivisteestä
Karkea tyhjäkäynnillä
Kuten ehkä tiedät jo nyt, huono tai murtunut imusarja aiheuttaa ilman ja polttoaineen seoksen huononemisen. Huono ilman ja polttoaineen seos voi myös aiheuttaa tyhjäkäynnin karkeuden.
Moottori on altis ongelmille joutokäynnillä, koska sen on toimittava täydellisesti tasaisen kierrosluvun pitämiseksi. Siksi huomaat todennäköisesti ensin tyhjennysventtiilin tyhjäkäynnillä.
Moottorin suorituskyvyn heikkeneminen
Kun imusarja epäonnistuu, polttoaineen ja ilman suhde vaikuttaa. Me kaikki tiedämme, kuinka tärkeä ilma-polttoaineseos on tehokkaalle palamiselle, joten kaikki vaikutukset tähän seokseen voivat vaikuttaa auton polttoaineenkulutukseen.
Huomaat, että se polttaa enemmän polttoainetta, ja sinun on täytettävä polttoainesäiliö useammin. Ei vain sitä, mutta tunnet myös, että autosi ei kiihdy kunnolla ja että moottorissa voi olla hikka.
Aina kun näin tapahtuu, sinun on tarkistettava, ettei imusarjassa ole vuotoja.
Ulkoista jäähdytysnestettä vuotaa
Jos imusarjassa on sisäisiä halkeamia tai ongelmia imusarjan tiivisteen lähellä, jäähdytysnestettä voi alkaa vuotaa moottoritilaan.
Jos sinulla on uima-allas jäähdytysnestettä auton alla autossa vietetyn yön jälkeen, on ehdottomasti aika tarkistaa, ettei imusarjan ympärillä ole vuotoja.
Usein vuoto tulee imusarjan alta, jota voi olla todella vaikea havaita.
Moottori ylikuumenee
Jos imusarjassa on halkeamia ja se aiheuttaa jäähdytysnesteen vuotamisen moottoritilaan tai polttokammioon, moottorin ensimmäinen vaikutus alkaa ylikuumentua jäähdytysnestehäviön takia.
Näet tämän ajon aikana, kun lämpötilamittari nousee kojelautaan, ja on suositeltavaa nähdä mekaanikko heti, kun tämä tapahtuu, koska ylikuumentunut moottori voi tarttua kiinni ja lopettaa toimintansa kokonaan.
Paras tapa havaita tämä on tarkistaa jäähdytysnesteen määrä moottoritilassa säännöllisesti, ja jos huomaat, että se on alkanut laskea hitaasti - on aika tarkistaa jäähdytysnestevuodot.
Lisätietoja ylikuumenemisesta on täällä: Automoottorin ylikuumeneminen.
Imusarjan toiminta
Imusarjan tarkoituksena on tasainen määrä ilmaa kuljettaa auton moottorin sylintereihin.
Vanhemmissa autoissa kaasutin ruiskutti polttoainetta ennen imusarjaa, ja näille moottoreille imusarjan tarvitsi levittää polttoainetta tasaisesti.
Uudemmat autot ruiskuttavat polttoainetta imusarjan päähän polttoainesuuttimilla, eikä tasainen leviäminen ole enää yhtä tärkeää kuin ennen.
Uudemmissa autoissa on jopa pyörteiset läpät sisällä, mikä luo mukavamman ilmankierroksen tultaessa polttokammioon, mikä luo tehokkaamman moottorin.
Imusarjan sijainti
Imusarja sijaitsee sylinterikannessa moottorin toisella puolella. V-moottoreissa imusarja sijaitsee keskellä sylinterinkansien välissä.
Imusarja on erittäin helppo havaita useimmissa automoottoreissa, koska se asennetaan usein korkealle moottoritilaan.
Joissakin autoissa sinun on kuitenkin poistettava muoviset kannet nähdäksesi sen ensin. Ne ovat usein muovia tai metallia, joten varo jotakin osaa, kuten yllä oleva kuva, huomataksesi sen.
Jos tiedät kuinka monta sylinteriä autossasi on - etsi osa, jossa on sama määrä putkia kuin autosi sylintereissä.
Imusarjan vaihtokustannukset
Imusarja maksaa 200-600 dollaria. Työvoima maksaa 100 dollaria - 500 dollaria. Voit odottaa 300 - 1100 dollarin kokonaiskustannuksia imusarjan vaihdosta.
Nämä kustannukset vaihtelevat paljon riippuen auton moottorista ja automallista. Se riippuu myös siitä, etsitkö OEM- tai jälkimarkkinoiden osia.
Imusarjan hinta on usein kallis, joten jos haluat sen hieman halvemmaksi, voit usein etsiä käytettyjä imusarjoja. Imusarja on useimmiten rautapala, eikä monissa asioissa voi epäonnistua näissä.
Joissakin imuputkissa, erityisesti uudemmissa autoissa, on sisääntuloläpät, ja tässä tapauksessa sinun on vaihdettava koko imusarja.
Imusarjan vaihto kestää usein noin 1-2 tuntia, jos sinulla on perustiedot ja haluat tehdä sen itse. Joissakin imuputkissa on läpät, jotka on ohjelmoitava imusarjan vaihdon jälkeen - etenkin eurooppalaisissa autoissa.
