6 Pakokaasuvuodon oireita ja korjauskustannuksia

Kirjoittaja: Laura McKinney
Luomispäivä: 1 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 14 Saattaa 2024
Anonim
6 Pakokaasuvuodon oireita ja korjauskustannuksia - Autokorjaamo
6 Pakokaasuvuodon oireita ja korjauskustannuksia - Autokorjaamo

Sisältö

Pakojärjestelmä on suunniteltu kuljettamaan pakokaasut moottoristasi ajoneuvon takaosaan estääkseen sinua kuljettajana tai matkustajana hengittämästä haitallisia kaasuja.

Se on myös suunniteltu kuljettamaan pakokaasut ajoneuvon takaosaan mahdollisimman tehokkaasti.

Mutta mitä tapahtuu, jos se alkaa vuotaa? Tässä artikkelissa käymme läpi pakokaasuvuodon yleiset oireet ja kuinka paljon sen korjaaminen maksaa.

6 Pakokaasuvuodon oireita

  1. Korkeampi moottorin melu kuin tavallinen
  2. Puhaltaa ääntä alapuolelta
  3. Tarkista moottorin valo
  4. Matala moottorin suorituskyky
  5. Epätavallinen haju
  6. Epäonnistunut päästötesti

Jos epäilet, että pakokaasusi on alkanut vuotaa höyryjä, tutustu alla olevaan luetteloon ja katso, pystytkö diagnosoimaan ongelman.

Tässä on yksityiskohtaisempi luettelo vuotavan pakojärjestelmän kuudesta parhaasta oireesta.

Korkeampi moottorin ääni kuin tavallinen

Ensimmäinen oire, jonka huomaat pakokaasuvuodon yhteydessä, on se, että autosi kuulostaa todennäköisesti tavallista kovemmalta.


Löydät yhden tai kaksi äänenvaimenninta, jotka vähentävät voimakkaasti moottorin ääntä pakoputkesta.

Jos pakokaasuvuoto tapahtuu ennen yhtä näistä äänenvaimentimista - äänenvaimentimet eivät hiljennä ääntä, koska se virtaa ulos ennen niitä. Tämä aiheuttaa korkeamman moottorin äänen riippuen siitä, kuinka suuri pakokaasuvuoto on.

Puhaltaa ääntä alapuolelta

Jos pakokaasuvuoto on vain pieni reikä, se voi joskus aiheuttaa puhallusäänen, kun käännät moottoria. Kokonaisuudesta riippuen se voi luoda erilaisia ​​ääniä ja joissakin tapauksissa se voi jopa aiheuttaa korkean äänenvoimakkuuksia.

Jos kuulet "puhalevan" äänen autosi alapuolelta, eikä sitä ollut aiemmin, sinulla on todennäköisesti pakokaasuvuoto.

Tarkista moottorin valo

Nykyaikaisissa autoissa on pakojärjestelmässä anturit mittaamaan moottorista poistuvaa polttoaineseosta. Yksi näistä antureista mittaa myös katalysaattorin tehokkuutta. Näitä antureita kutsutaan O2- tai happiantureiksi.


Jos sinulla on pakokaasuvuoto ennen yhtä näistä antureista - se saa heidät mittaamaan vialliset arvot, ja moottorin ohjausyksikkö tunnistaa tämän. Tämän seurauksena tarkistusmoottorin valo ilmestyy kojelautaan.

Matala moottorin suorituskyky

Sama pätee tässä kuin tarkistusmoottorin valolla. Kun pakokaasuvuodon edessä on jokin näistä antureista pakoputkessa, ne saavat väärät arvot ja lähettävät vääriä tietoja moottorin ohjausyksikölle.

Moottorin ohjausyksikkö käyttää sitten näitä tietoja automoottorin seuraavan jakson ilman ja polttoaineen seoksen laskemiseen, ja koska arvot ovat väärät - se aiheuttaa vieläkin kummallisemman ilman ja polttoaineen seoksen. Tämä voi aiheuttaa karkeaa joutokäyntiä, hidasta kiihtyvyyttä, karkeaa kiihtyvyyttä ja sytytyskatkoja.

Jos kuulet moottorista tavallista kovempaa ääntä ja koet, että moottorin suorituskyky heikkeni, on ehdottomasti aika etsiä pakokaasuvuotoja.


Epätavallinen haju

Toinen selkeä osoitus siitä, että pakokaasussa on vuotanut vuoto, on, jos tunnet pakokaasujen hajun moottorin käydessä.

Kuten alussa todettiin, pakojärjestelmäsi on suunniteltu estämään tämän tapahtuminen. Joten jos alat havaita outoa hajua, jokin pakokaasussa on epäonnistunut eikä voi enää sisältää höyryjä.

Pitkäaikainen altistuminen pakokaasuille voi olla uskomattoman haitallista ihmisille. Jos huomaat hyväntahtoisesti pakokaasujen hajun, yritä korjata vuoto mahdollisimman pian.

Epäonnistunut päästötesti

Joissakin osavaltioissa ja maailmanlaajuisesti tarkastuksen läpäisemiseksi sinun on tehtävä vuosittainen päästötesti. Jos sinulla on pakokaasuvuoto missä tahansa pakojärjestelmässä, se vaikuttaa päästötestiin.

Jos vuoto on ennen O2-antureita, se sekoittuu ilman ja polttoaineen seokseen, ja jos vuoto tapahtuu näiden jälkeen - päästötesti osoittaa liian vähäisen seoksen, ja testi epäonnistuu, riippuen testin koosta. pakokaasuvuoto.

Onko turvallista ajaa pakokaasuvuodolla?

Emme suosittele ajamista pakokaasuvuodon kanssa, koska se on haitallista sekä sinulle että ympäristölle. On myös riski, että autosi syttyy tuleen, jos sinulla ei ole onnea.

Ajoneuvon turvallisuus riippuu suuresti siitä, mikä aiheuttaa pakokaasuvuotosi. Kuten jo todettiin, pakokaasut voivat olla haitallisia, jos altistut niille pitkäksi aikaa.

Pakokaasut ovat erittäin kuumia, ja joskus pakoputken polttoaine syttyy. Jos sinulla ei ole onnea ja pakokaasuvuoto vuotaa arvostamattomassa paikassa, se voi aiheuttaa auton syttymisen.

Jos et ole varma, tarkista pakokaasusi ammattilaisen toimesta, koska se voidaan yleensä suorittaa joko ilmaiseksi tai hyvin pienin kustannuksin.

Pakokaasuvuotojen korjauskustannukset

Pakokaasuvuodon korjaamisen keskimääräiset kustannukset ovat yleensä välillä 100–800 dollaria riippuen voimakkaasti pakokaasuvuodon sijainnista.

Tässä ovat pakokaasuvuotojen korjausten keskimääräiset korjauskustannukset. Nämä hinnat sisältävät osan ja työvoimakustannukset. Tämä voi riippua suuresti automallista.

Osien vaihtoVaihtokustannukset
Catback-pakoputken vaihto150 - 600 dollaria
Pakoputken liitoksen vaihto30 - 200 dollaria
Pakoputken hitsaus20–100 dollaria
Katalysaattorin vaihto400 dollaria - 1500 dollaria
Pakoputkesta punottu taipuisa putki100–300 dollaria
Pakoputken koko vaihto300 dollaria - 1200 dollaria
Etupakoputken vaihto150 - 600 dollaria

Joskus voi olla onnekas, ja pakokaasuvuoto voidaan korjata hitsaajalla. Tämä voi ratkaista pakokaasuvuotosi ongelman ilmaiseksi, jos osaat tehdä sen itse.

Pakojärjestelmät voidaan usein vaihtaa osiin ilman, että koko järjestelmää on vaihdettava. Tämä säästää paljon kustannuksia.

Katalysaattorit ja DPF: t ovat usein asteikon kalliimmalla puolella, joten jos pystyt korjaamaan vuotosi korvaamatta niitä, se on aina bonus.